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2013年IFRF英国焰火春季会议 - 2013年5月2日

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简介

  • 工艺炉中带有燃烧空气控制和燃料气体控制的燃烧器改造是减少氮氧化物排放的经济解决方案,同时降低现有燃烧设备的运行成本。
  • 实现超低氮氧化物排放同时降低燃料成本,合适的过剩空气水平是燃烧过程中约8%的过量燃烧空气。

2013-IFRF-2

内部烟气再循环(IFGR)

  • 有了IFGR,柘科GLSF Free-Jet燃烧器可以在8%的过剩空气中实现低于50mg/Nm3的氮氧化物排放水平。
  • 由此产生的火焰非常透明,在正常工作温度下人眼很难看到。

结果

  • 使用新一代超低氮氧化物燃烧器的自动过剩空气控制不仅可以减少排放,还可以降低燃料成本。
  • 工艺炉中带有燃烧空气和燃料气体控制的燃烧器改造是一种经济的解决方案,可以在现有的燃烧设备中实现较低的氮氧化物排放水平和运行成本。
  • 实现低氮氧化物排放和降低运行成本的合理过量空气水平大约是8%的过剩空气通过燃烧器。
  • GLSF Free Jet燃烧器的设计可以与燃烧空气控制系统一起使用,在316C燃烧空气预热的情况下,氮氧化物的排放量低于50mg/Nm3,与20%过量空气的运行相比,可以节省0.68%的燃料。

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