柘科GBM-D液化天然气船用燃烧器是专门开发的，通过用液化天然气燃烧辅助锅炉来帮助避免硫磺排放。
GBM-D LNG船用燃烧器主要是为在排放控制区（ECA）内运行的新一代LNG动力船而设计的，它基于柘科成熟的低氮GB燃烧器，可以在油（MDO或HFO）和/或气（BOG或汽化的LNG）上运行。
GBM-D液化天然气船用燃烧器提供了一个独特的中心气体接口，该接口的设计包含了双壁气体管道的连接，这是将气体引入机械空间时的一个要求。该燃烧器还配备了柴油机长明灯，用于可靠的点火，以及双ProFlame自检火焰检测器。所有与燃烧器相关的燃气阀门和仪表都安装在通风的燃气阀门箱（GVE）内，GVE安装在锅炉旁边的机房内。
燃气阀外壳包含了所有的安全截止阀、流量控制阀以及与GBM-D液化天然气船用燃烧器供气的控制、隔离和吹扫有关的仪器。它包括供气的管中连接、燃烧器的气体连接，以及与抽风机系统的连接。为了进行操作监测，GVE在面板上安装了观察窗，可以很容易地拆卸下来进行维护。