油气回收系统(VRU)
控制排放并回收有价值的碳氢化合物
什么是油气回收装置?
油气回收系统 (VRU) 是一种设计用于回收卡车、海运或铁路车辆装载终端和储罐设施中的逃逸性排放物的系统。在这些设施中,当储罐需要释放压力时以及在装载过程中,都会产生逃逸性排放。在引入油气回收系统之前,这些逃逸性排放物要么被排放到大气中,要么被燃烧,要么被送入蒸汽燃烧器。现在,油气回收系统使操作人员能够通过重新引导油气进行回收和再利用,从而回收这些逃逸性排放物。
典型回收产品:
- 汽油
- 原油
- 石脑油
- 冷凝物
- 苯
- 二甲苯
- 甲苯
- 甲醇
- 乙醇
- 甲基叔丁基醚
- 乙基叔丁基醚
柘科的活性炭油气回收系统如何工作?
柘科的油气回收系统使用活性炭吸附碳氢化合物这一用途广泛的高效工艺。这项众所周知的技术在广泛的应用中被公认为是最佳可用技术(BAT),其流量和入口碳氢化合物浓度的衰减能力从 0% 到 100% 不等。
通过使用真空泵系统将吸附的碳氢化合物从活性炭中回收,并重新吸附到循环的吸附剂流中,然后将碳氢化合物送回装载作业区或储存设施。液环式、干式或滑片真空泵均可使用。
柘科的油气回收系统的回收率高达 99%,每装载 1,000 升产品可回收约 1 至 2 升。在许多应用中,投资回报可在短短几年内实现。
满足任何应用需求的一系列系统
柘科提供一系列基于不同油气入口能力的油气回收系统,以适应特定的应用,从小型的卡车装载终端到大型的海洋装载作业。我们对客户要求和工程标准采取灵活的方法,使我们能够为大大小小的应用提供定制系统。我们的油气回收系统也符合世界各地严格的排放标准 。从单个卡车装载应用中的最低流量到最大的船舶装载作业,柘科设计的油气回收系统可以将排放物从35毫克/升控制到1毫克/升。
油气控制
位于英国的柘科欧洲有限公司的Simon Shipley讨论了讨论了储罐和终端应用中两种常见油气控制技术(回收或燃烧)之间的决定。
油气回收系统
无论您是运营卡车、海运或轨道车装载终端,还是储罐设施,您已经知道来自产品装载过程和储罐的逃逸性排放可能代表损失。
储罐杂志2015:油气回收的发展
油气回收在排放标准和应用方面的发展
储罐和集散站:2018 甲烷的误导
柘科美国的Jim Stamm探讨在有甲烷的情况下准确测量碳氢化合物的排放。
油气现场服务和测试
我们的现场服务专业人员在活性碳床油气回收系统(VRU)、油气燃烧器(VCU)、连续排放监测系统的服务和维护方面受过高度培训。
油气回收系统重新设计数据表
下载我们的油气回收系统重新设计数据表,柘科能够满足您的不同需求。